ການເກັບຮັກສາ ແລະການຈັດການພະລັງງານໃນເຮືອນແມ່ນຕົວປ່ຽນເກມໃນແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ (EV). ໃນໂລກທີ່ກໍາລັງຈະເກີດໃຫມ່ໄດ້, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ໃນນັ້ນ, ສິ່ງລົບກວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນແບດເຕີຣີ້ EV - ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນດ້ານການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ຢູ່ອາໃສ. Boston Robotics ທີ່ຮັກແພງໄດ້ປະຕິວັດຫຸ່ນຍົນດ້ວຍຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຈຸດນ້ອຍ, ໝາຂະໜາດນ້ອຍສາມາດນຳທາງໃນເຮືອນ ແລະ ອອກໄປໄດ້ໂດຍໃຊ້ກ້ອງ 3D ໃນຫົວໝາທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນເຫັນເສັ້ນທາງສຳລັບສະຕັອດຕີບໆ ເຊັ່ນ: ໂດດຂ້າມສິ່ງຂອງ ແລະ ການນຳທາງຜ່ານອຸປະສັກຕ່າງໆດ້ວຍ. ປີກ ແປດ capacitive ຂອງ ຕົນ! ດຽວນີ້, ເທັກໂນໂລຍີດ້ານນິເວດສິລະປະທີ່ຮັກສາສີຂຽວຂອງລົດສາມາດເກັບຮັກສາແສງຕາເວັນທີ່ຜະລິດຈາກອິນຊີຢູ່ໃນເຮືອນ, ດ້ວຍຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກທີ່ສະເຫນີໃຫ້ມີອະນາຄົດດ້ານສິລະປະຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄຸນສົມບັດພິເສດຂອງລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນເຮືອນລຸ້ນຕໍ່ໄປເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍແບດເຕີຣີ້ EV ແມ່ນຕົວປ່ຽນເກມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທໍາມະຊາດສີຂຽວຂອງພວກມັນຂ້າງເທິງແລະນອກເຫນືອເຮືອນທົ່ວໄປທີ່ສະເຫນີຄວາມສາມາດໃນການປະສົມປະສານທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບທີ່ພວກເຂົາມີຢູ່ໃນ spades ຈາກຊັ້ນໂຮງງານຜ່ານໄປຫາຫ້ອງຮັບແຂກຂອງທ່ານ. . ທ່າແຮງດ້ານການເງິນໃນໄລຍະຍາວອັນໃຫຍ່ຫຼວງນີ້ ຖ້າຊື້ໃນລາຄາເປັນຈຳນວນຫຼາຍ ແປດປີຫຼັງຈາກຕ້ອງການລົດແບັດເຕີລີໄຟຟ້າ ເພາະມັນຍັງມີກຳລັງການຜະລິດເຖິງ 80 ເປີເຊັນ - ຈ່າຍລົງໃນ smart solar ເຊັ່ນກັນ (*).
ເມື່ອບໍ່ດົນຜ່ານມານີ້, ເຮືອນແສງຕາເວັນທີ່ບໍລິໂພກສູງແມ່ນອີງໃສ່ແບັດເຕີລີອາຊິດຕະກົ່ວ ຫຼື lithium-ion ເພື່ອເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ດີທີ່ມີການປ່ຽນແປງກັບແບດເຕີລີ່ EV ທີ່ຖືກຈັດອັນດັບໃນພື້ນທີ່ນີ້, ການເຄື່ອນຍ້າຍປະສິດທິພາບໄປສູ່ stratosphere ອື່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟລົດຍົນ E-car ທີ່ມີພະລັງງານສູງເຫຼົ່ານີ້ທີ່ກໍາລັງພັດທະນາໃນປະຈຸບັນຍັງສາມາດເປັນບ່ອນເກັບຮັກສາພະລັງງານສໍາລັບສ່ວນເກີນຂອງແສງຕາເວັນເພື່ອດູດເອົາແສງແດດໃນເວລາກາງເວັນແລະປ່ອຍອອກມາໃນຊົ່ວໂມງຂອງການບໍລິໂພກສູງສຸດຫຼືຮອບດວງອາທິດຕ່ໍາ. ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງແນວຄວາມຄິດນີ້ແມ່ນວ່າເນື່ອງຈາກຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເປັນ modular ໂດຍທໍາມະຊາດ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການ configured ສໍາລັບຮູບແບບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານສະເພາະຢູ່ໃນບ້ານສ່ວນບຸກຄົນສະຖານທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ. ອັນທີສອງ, ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຕັກໂນໂລຢີ Vehicle-to-Grid (V2G) ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບ EVs ສາມາດເກັບກໍາພະລັງງານສ່ວນເກີນແລະສົ່ງມັນກັບຄືນສູ່ສະຖານີພະລັງງານຕົ້ນຕໍ - ທີ່ສໍາຄັນເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນເປັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າມືຖືດ້ວຍຕົນເອງ.
ມັນແນ່ນອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ວິໄສທັດທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງອະນາຄົດທີ່ສະອາດ, ສີຂຽວທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຫມໍ້ໄຟ EV ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບລົດໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ - hey, ຄົນທີ່ບໍ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ຮັບພະລັງງານເຊັ່ນກັນ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ Gari ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄໍາສັນຍາໃນການນໍາໃຊ້ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດການປ່ອຍອາຍຄາບອນຈາກການຮັບຮອງເອົາຂະຫນາດຂອງພະລັງງານແສງຕາເວັນເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນແລະການປ່ອຍອາຍພິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສ້າງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຊີວິດທີສອງກັບ EV ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແບດເຕີຣີ້ EV ຈະຖືກປະໄວ້ດ້ວຍຄວາມອາດສາມາດປະມານ 70 ເປີເຊັນຂອງ 80% ຕໍາ່ສຸດທີ່ State Of Health (SOH) ຫຼັງຈາກຊີວິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນລົດໄຟຟ້າ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຍືດອາຍຸຂອງແບດເຕີຣີ້ເຫຼົ່ານີ້, ມັນຍັງຫຼຸດລົງການກໍາຈັດກ່ອນໄວອັນຄວນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ - ເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດເປັນວົງ.
BOLT: ເຄື່ອງສາກໄຟໄວທີ່ສຸດໃນໂລກໂດຍບໍ່ຢ້ານຄວາມວິຕົກກັງວົນ, ສ້າງຂຶ້ນໃນແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ໃນທະເລທີ່ໃຫ້ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ EV ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບການສະນຸກເກີພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນ.
ແບດເຕີຣີ້ EV ສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດພິເສດອັນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການເກັບຮັກສາແສງຕາເວັນ: ພວກມັນເປັນລະບົບ smart home add-on ພ້ອມ. ນີ້ຮວມເຖິງຊອບແວທີ່ຄວບຄຸມພຶດຕິກຳຂອງແບດເຕີຣີທີ່ກ້າວໜ້າຫຼາຍປະເພດດ້ວຍແຜງແສງຕາເວັນ, ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ ແລະການນຳໃຊ້ພະລັງງານໃນຄົວເຮືອນອື່ນໆໃນເວລາຈິງເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີກະແສໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ໃນໄລຍະຍາວ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະລົງໄປໃນການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໃນທ້ອງຖິ່ນແລະການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ການສາກໄຟສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນ EV; ເກັບຮັກສານ້ໍາບາງອັນນັ້ນໄວ້ບ່ອນອື່ນແທນໂດຍການສົ່ງພະລັງງານເຂົ້າໄປໃນເຮືອນຂອງທ່ານຫຼືບາງສ່ວນຖືກນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໃນພາຍຫຼັງຍ້ອນວ່າມີໄຟຟ້າໃນນາທີໃດກໍ່ຕາມ. ການປະສົມປະສານໃນລະດັບນີ້ຈະນໍາໄປສູ່ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໄປສູ່ຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງພະລັງງານທີ່ແທ້ຈິງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຂອງເຮືອນສາມາດຈັດການຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າຂອງຕົນເອງໄດ້ດີກວ່າບໍ່ວ່າຈະມີຫຍັງເກີດຂື້ນໃນການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບ.
< ນ້ຳມັນກາຊວນຈະຍັງເປັນເລື່ອງສຳຄັນຢູ່ໃສ?- ອັບເດດບ່ອນທີ່ພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ພາຫະນະໄຟຟ້າພົບກັນໃນການລົງທຶນເກັບແສງຕາເວັນ >
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ EV ຕົວຈິງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງເມື່ອທຽບກັບບາງທາງເລືອກການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມ, ແຕ່ວ່າຊີວິດທີ່ຍາວນານແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີຂອງມັນຄວນຈະເຮັດໃຫ້ ROI ປະກົດການ. ວິວັດທະນາການຂອງເຄມີຂອງແບດເຕີຣີ້ ແລະຂະບວນການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ນໍາເອົາຄວາມສາມາດທີ່ຈະຍອມຮັບເອົາອາຍຸຍືນຂອງຮອບວຽນການສາກໄຟນັບພັນໃນຈຸລັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ດັ່ງນັ້ນແບດເຕີຣີ້ EV ໃນປະຈຸບັນຈະໃຫຍ່ເຕັມທີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍປີກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຕ້ອງການບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນເຮືອນຂອງທ່ານແມ່ນມີຄວາມຜິດຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເມື່ອຈັບຄູ່ກັບລະບົບແສງຕາເວັນ PV, ຫມໍ້ໄຟ EV ສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຸດທິໄດ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ໃຊ້ເວລາຜ່ານໃບບິນຄ່າຜົນປະໂຫຍດທີ່ຕ່ໍາກວ່າແລະຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານການເງິນເພີ່ມເຕີມຈາກການມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການບວກກັບສິ່ງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບນິເວດຂອງແບັດເຕີລີ EV ທີ່ອີງໃສ່ບ່ອນເກັບມ້ຽນແສງອາທິດ... ແມ່ນສິ່ງໃດກໍ່ຕາມແຕ່ເປັນນະວັດຕະກໍາ, ແທນທີ່ຈະເປັນການກ້າວໄປສູ່ລະບົບນິເວດພະລັງງານທີ່ກຽມພ້ອມໃນອະນາຄົດ. ເຮືອນດັ່ງກ່າວທີ່ມີການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ EV ຈະຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ elastic ນີ້ຍ້ອນວ່າພະລັງງານທົດແທນທີ່ເຄີຍປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຍັງເຫມາະສໍາລັບຕະຫຼາດ parity ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະການສະຫນອງພະລັງງານສຸກເສີນ, ເພີ່ມຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຊຸມຊົນໂດຍການສະຫນອງໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເວລາທີ່ຄວາມຜິດຂອງລະບົບ. ໃນຂະນະທີ່ແພລະຕະຟອມການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ພັດທະນາດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າໃຈຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟ EV, ເຮືອນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສ້າງແລະຕັ້ງໂຄງການເພື່ອຄວາມພຽງພໍຂອງຕົນເອງທີ່ສະຫລາດກວ່າໂດຍໃຊ້ຮູບແບບການບໍລິໂພກແບບປະສົມປະສານຫຼືແມ້ກະທັ້ງພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ໃຊ້.
ໃນທີ່ສຸດ, ການຄິດຄືນໃຫມ່ຢ່າງມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງຂອງແບດເຕີຣີ້ EV ຍ້ອນວ່າບ່ອນເກັບມ້ຽນພະລັງງານແສງອາທິດໃນເຮືອນກໍາລັງປ່ຽນແປງວິທີການຄິດກ່ຽວກັບຄວາມຍືນຍົງ, ປະສິດທິພາບແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ. ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າຄວາມຄືບຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມປະຫຍັດຂອງຂະຫນາດພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປຫຼາຍກ່ວາການແກ້ໄຂທີ່ອີງໃສ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫຼືເປັນສູນກາງ, ແຕ່ການປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບເກີນໄປ - ການເລັ່ງການຫັນປ່ຽນຢ່າງກວ້າງຂວາງໄປສູ່ທາງເລືອກພະລັງງານທົດແທນທີ່ແຈກຢາຍ. ເມື່ອເຈົ້າຂອງບ້ານປ່ຽນໄປໃຊ້ພະລັງງານແສງອາທິດດ້ວຍ Powerwall 2, ແລະຕອນນີ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ EV ໃນ Sydney ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງເທກໂນໂລຍີ tenterfield ອີກຕໍ່ໄປແລ້ວ - ແຕ່ການກ້າວເຂົ້າໃກ້ກັບການສ້າງພະລັງງານທີ່ສະອາດຂຶ້ນດ້ວຍຕົວເອງ.
ຫລາຍປີກ່ອນ, ເຮືອນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນສູງແມ່ນຂຶ້ນກັບແບັດເຕີລີອາຊິດຕະກົ່ວ ຫຼື lithium-ion ສໍາລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໄດ້ປ່ຽນແປງດ້ວຍການນໍາແບດເຕີຣີ້ EV ໃນປະເພດນີ້ກາຍເປັນອັນດັບສູງສຸດໂດຍປະສິດທິພາບການເຄື່ອນຍ້າຍບາງໄປສູ່ stratosphere ອື່ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ແບດເຕີຣີ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນປະຈຸບັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດຍົນ E-cars ທີ່ມີພະລັງງານສູງຍັງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຍ້ອນວ່າຫນ່ວຍເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ເກີນຈາກແສງຕາເວັນສາມາດຈັບແສງຕາເວັນແລະໃຊ້ມັນໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງທີ່ມີການບໍລິໂພກທີ່ສູງກວ່າຫຼືຊ່ວງເວລາບ່ອນມີແດດຫນ້ອຍ. ແບດເຕີລີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນສາມາດປັບຂະຫນາດໄດ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດຖືກປັບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຮູບແບບການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງແຕ່ລະຄົວເຮືອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂສໍາລັບເກືອບທຸກສະຖານະການໃນເຮືອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍຜ່ານການມາເຖິງຂອງເຕັກໂນໂລຊີ Vehicle-to-Grid (V2G), EVs ສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານເກີນແລະຂາຍມັນກັບຄືນສູ່ສະຖານີພະລັງງານສູນກາງ - ຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນກາຍເປັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແບບເຄື່ອນທີ່ໃນສິດທິຂອງຕົນເອງ.
ອັນນີ້ເວົ້າໄດ້ດີເປັນພິເສດຕໍ່ກັບຄົນບໍ່ມີທີ່ຢູ່ອາໃສທົ່ວໂລກທີ່ກຳລັງເຕີບໃຫຍ່ຂອງມື້ອື່ນທີ່ສະອາດ, ສີຂຽວທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີ EV ສຳລັບການເກັບຮັກສາແສງຕາເວັນ. ແລະ, ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ນາງເຫັນທ່າແຮງສໍາລັບແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນຄາບອນໃນສອງວິທີໃຫຍ່: ການສົ່ງເສີມພະລັງງານແສງຕາເວັນເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນແລະບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງ (ແລະຂະຫນາດ) - ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສ້າງທີສອງ. - ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຊີວິດສໍາລັບ EVs ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ແລະຫຼັງຈາກສໍາເລັດການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາໃນລົດໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟ EV ປົກກະຕິແລ້ວມີເຖິງ 70 ເປີເຊັນຂອງຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ເຂົາເຈົ້າມີໃນເວລາທີ່ໃຫມ່ຢູ່ທີ່ 80% ຕໍາ່ສຸດທີ່ State Of Health (SOH). ການເຮັດດັ່ງນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຍືດອາຍຸຂອງແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ແຕ່ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການກໍາຈັດກ່ອນໄວອັນຄວນແລະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການດ້ານວັດຖຸໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ - ສະຫນັບສະຫນູນເສດຖະກິດວົງຈອນ.
BOLT: ການສາກໄຟຄວາມໄວສູງໂດຍບໍ່ມີຄວາມວິຕົກກັງວົນ, ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ໃນທະເລທີ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ກັບແບດເຕີຣີ້ EV ແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ສໍາລັບການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນ.
ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບລະບົບເຮືອນອັດສະລິຍະແມ່ນຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟ EV ເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບການເກັບຮັກສາແສງຕາເວັນ. ຊອບແວຄຸ້ມຄອງຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີຣີທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບແຜງພະລັງງານແສງອາທິດ, ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າແລະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານໃນທົ່ວຄົວເຮືອນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດຮັບປະກັນການໄຫຼເຂົ້າທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພະລັງງານ. ໃນອະນາຄົດ, ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດອັດຕະໂນມັດຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບນີ້ຈະກໍານົດວ່າຈະຄິດຄ່າ EV ໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ; ສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ເຮືອນແທນ ແລະ ຕໍ່ມາກໍເກັບມ້ຽນບາງສ່ວນໄວ້ເຊັ່ນກັນ - ຮັບປະກັນໃຫ້ມີໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນທຸກໆນາທີ. Intergration ໃນລະດັບນີ້, paves ທາງສໍາລັບການເອກະລາດພະລັງງານທີ່ແທ້ຈິງໃຫ້ເຈົ້າຂອງເຮືອນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການທີ່ຈະປົກຄອງຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນເອກະລາດຂອງການປ່ຽນແປງທີ່ເກີດຂື້ນໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບ.
ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຂອງແບດເຕີຣີ້ EV ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າສູງພໍສົມຄວນເມື່ອປຽບທຽບກັບບາງທາງເລືອກໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມ, ໄລຍະເວລາຊີວິດທີ່ຍາວນານແລະການປະຕິບັດທີ່ເຫນືອກວ່າຂອງພວກມັນສະແດງຜົນຕອບແທນທີ່ສະດວກສະບາຍສູງ. ແບດເຕີຣີ້ EV ທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ຮອບວຽນການສາກໄຟຫຼາຍພັນຮອບສາມາດບັນຈຸຢູ່ໃນຈຸລັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຍ້ອນວິວັດທະນາຂອງເຄມີຫມໍ້ໄຟແລະຂະບວນການຜະລິດ. ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຫຼາຍປີຂອງການນໍາໃຊ້ສຸຂະພາບເຖິງແມ່ນວ່າໃນການຈັດການເກັບຮັກສາໃນຄົວເຮືອນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການລວມເອົາແບດເຕີລີ່ EV ກັບລະບົບແສງຕາເວັນ PV ມີທ່າແຮງທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຸດທິໃນໄລຍະເວລາຜ່ານໃບບິນຄ່າຜົນປະໂຫຍດຕ່ໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເປີດຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເສດຖະກິດອື່ນໆຈາກການເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການແລະການມີສິດໄດ້ຮັບສໍາລັບແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານແລະສິນເຊື່ອພາສີ.
ການປ່ຽນໄປສູ່ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ອີງໃສ່ຫມໍ້ໄຟ EV ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາການປະດິດສ້າງ, ມັນແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງໄປສູ່ລະບົບນິເວດພະລັງງານທີ່ກຽມພ້ອມໃນອະນາຄົດ. ດ້ວຍການຜະສົມຜະສານຂອງພະລັງງານທົດແທນແລະການເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮືອນທີ່ມີການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ EV ຈະມີບົດບາດນໍາຫນ້າໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບດັ່ງກ່າວຍັງເຫມາະສົມກັບຕະຫຼາດ parity ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການສະຫນອງພະລັງງານສຸກເສີນ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຊຸມຊົນໂດຍລວມໂດຍການເຮັດໃຫ້ການສະຫນອງໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ຄວາມຜິດຂອງລະບົບ. ເມື່ອແພລະຕະຟອມການຈັດການພະລັງງານທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ແກ່ແລ້ວເພື່ອຕີຄວາມໝາຍຂໍ້ມູນແບັດ EV, ເຮືອນສາມາດອອກແບບ ແລະຕັ້ງໂຄງການໃຫ້ມີຄວາມເປັນເອກະລາດຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບການຄາດຄະເນການບໍລິໂພກແບບອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ການປັບແຕ່ງພຶດຕິກຳຂອງຜູ້ໃຊ້ແບບດຽວ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ການສ້າງແບດເຕີລີ່ EV ແບບມີນະວັດຕະກໍາກໍາລັງປ່ຽນເສັ້ນທາງການເກັບຮັກສາແສງຕາເວັນໃນເຮືອນດ້ວຍການປະສົມປະສານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຄວາມຍືນຍົງ, ປະສິດທິພາບແລະການນໍາໃຊ້. ດ້ວຍຄວາມຄືບໜ້າຂອງເທັກໂນໂລຍີ ແລະ ເສດຖະກິດຂະໜາດ, ພວກເຮົາຄາດວ່າພວກມັນຈະກາຍເປັນກະແສຫຼັກ ແລະ ການແຂ່ງຂັນດ້ານຕົ້ນທຶນຫຼາຍກວ່າການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ອີງໃສ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼື ສູນກາງ - ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ທາງເລືອກພະລັງງານທົດແທນທີ່ແຈກຢາຍໃຫ້ກວ້າງຂຶ້ນ. ແລະໂດຍການໃຊ້ພະລັງງານແສງອາທິດດ້ວຍ Powerwall 2 ແລະຮັບເອົາການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ EV, ເຈົ້າຂອງເຮືອນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຈົ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີເທົ່ານັ້ນ - ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການສ້າງພະລັງງານທີ່ສະອາດດ້ວຍຕົນເອງ.
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານທຸລະກິດຫຼັກຂອງ Avepower ພະລັງງານລົດຍົນ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດປະກອບມີລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນເຮືອນ ev ຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນອຸດສາຫະກໍາລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບພົກພານອກ, ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆເຊັ່ນ: Avepower 5 series ປະກອບມີຫຼາຍກວ່າ 60 ແບບຫຼາຍກວ່າ 400 ປະເພດອຸປະກອນອາໄຫຼ່ທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ev ຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການເກັບຮັກສາແສງຕາເວັນມີວິສະວະກອນທີມງານມືອາຊີບການຜະລິດ, ທຸລະກິດເຊັ່ນດຽວກັນຫຼັງຈາກການຂາຍໃຫ້ລູກຄ້າໄວສະຫນັບສະຫນູນຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້. ນອກຈາກນີ້ຍັງສະຫນອງການຄໍ້າປະກັນໄລຍະຍາວຂອງລູກຄ້າທຸກຄົນ. ສະເໜີການບໍລິການທີ່ປັບແຕ່ງໃຫ້ລູກຄ້າພະຍາຍາມຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃຫ້ລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນໄດ້ດີທີ່ສຸດ.
Avepower ຮັບການຮັບຮອງ ev ຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການເກັບຮັກສາແສງຕາເວັນການຢັ້ງຢືນຕ່າງໆ CE, UL, CB, RoHS, FCC, ແລະອື່ນໆໂຮງງານຮັບຮອງ ISO9001, CE, SGS ເຊັ່ນດຽວກັນການຢັ້ງຢືນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາມີການກວດກາຄຸນນະພາບທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຫຼັງຈາກການຜະລິດຄຸນນະພາບການຄວບຄຸມທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດ.
ev ຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການເກັບຮັກສາແສງຕາເວັນບໍລິສັດປະຈຸບັນປະສົມປະສານການອອກແບບຜະລິດຕະພັນຫມໍ້ໄຟ lithium, ການຄົ້ນຄວ້າ, ການຜະລິດການຜະລິດ. ພວກເຮົາທີມງານ RD ມີປະສົບການສູງ ທີມງານຄຸ້ມຄອງຫຼາຍວິໄນ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບສາກົນພາຍໃນປະເທດຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃບຢັ້ງຢືນການນໍາເຂົ້າສົ່ງອອກ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫມໍ້ໄຟຊຸດ RD ກອງປະຊຸມກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາ 20000 ຕາແມັດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງໄວວາ.